Mercedes GP

Mercedes GP Mercedes AMG Petronas F1 Team

• 
  7 Michael Schumacher
   Alemania
  Debut: 1991
  Nacimento: 1969
• 
  8 Nico Rosberg
   Alemania
  Debut: 2006
  Nacimento: 1985

Chasis	MGP W02	Sede	Brackley Gran Bretaña
Motor	Mercedes FO 108V	Debut	Gran Premio de Bahréin 2010

Staff

Director	Ross Brawn
Jefe equipo	Nick Fry
Director técnico	Bob Bell
Aerodinámica	Loic Bigois
Diseñador jefe	John Wilson

Así va el mundial para Mercedes GP

Año	Chasis	Motor	Neumáticos	Pos.	Vic.	Poles	V.R.	Ptos.	GPs
2011	MGP W02	Mercedes	Pirelli	4	-	-	-	165	19

Palmarés

GPs	38
Títulos	-
Puntos	379
Victorias	0
Poles	0
V. Rápidas	0

Trayectoria de los últimos campeonatos

Año	Chasis	Motor	Neumáticos	Pos.	Vic.	Poles	V.R.	Ptos	GPs
2010	MGP W01	Mercedes	Bridgestone	4	-	-	-	214	19

Biografía

2010

Significó el retorno de las flechas de plata al mayor escalafón en el automovilismo como constructor tras la compra del equipo Brawn. Formaron un equipo completamente alemán ya que al chasis y al motor hay que sumar los tres pilotos del equipo: Nico Rosberg, Michael Schumacher y Nick Heidfeld. El equipo alemán esperaba poder luchar por conservar el título de campeón de constructores que ganó la temporada anterior bajo la denominación Brawn, pero no pudo ser. El coche estaba a un nivel muy inferior al de sus más directos competidores y se vio relegado a una segunda fila compitiendo en muchas ocasiones con equipos de menor nivel como Renault o Williams. El mejor resultado del equipo fue el tercer puesto conseguidos por Nico Rosberg que hizo una gran temporada superando en la mayoría de ocasiones a su experimentado compañero, al que aventajó en 70 puntos al final de la temporada.

2009

Cuando su nombre todavía respondía al de su director, fueron auténticos misiles inalcanzables durante las primeras carreras. Por parte del equipo llegó la gran sorpresa de la temporada, que dejó a todo el mundo con la boca abierta: el ex-ingeniero de Honda, Ross Brawn, se quedó sólo después de que la firma japonesa anunció su retirada de la Fórmula 1 debida a la crisis económica mundial.

La situación resultó muy complicada durante el invierno, pues no se sabía si realmente podrían llegar a estar en la parrilla de salida. Pero Brawn, que bautizó al proyecto con su propio nombre, no cejó en su empeño y entabló amistad y contacto profesional con el multimillonario Richard Branson.

El creador del emporio Virgin (que comenzó siendo una cadena de tiendas, luego una discográfica e incluso una aerolínea y una marca de refrescos) se entusiasmó desde un principio con la posibilidad de que su marca 'virginal' estuviese también en la Fórmula 1. 2009 fue la oportunidad idónea.

¿Sería un fracaso este equipo? Nadie sabía cómo responderían los coches hasta que comenzaron a dominar, de forma casi aplastante, los entrenamientos invernales. Los curiosos coches blancos impondrían su ley durante el Campeonato, coleccionando puntos y victorias que en la mayoría de los casos se contaban por dobletes.

El motor Mercedes funcionó de maravilla, pero al ser un equipo nuevo, el presupuesto estaba ajustado. Sin embargo, gracias al amplio desarrollo que el coche había acumulado durante la temporada anterior, el equipo de Ross no sólo debutó con éxito sino que además ganó el Campeonato de Constructores.

Esta inyección de recursos ha posibilitado que en el regreso de Mercedes a la F1, la escudería haya comprado la escudería.

Con el nombre de MercedesGP, el MGPW01 como montura y con Michael Schumacher como fichaje bomba, los antiguos Brawn quieren convertirse en las nuevas flechas plateadas alemanas.