Marussia Vigin

Marussia Virgin Marussia Virgin Racing

• 
  24 Timo Glock
   Alemania
  Debut: 2004
  Nacimento: 1982
• 
  25 Jerome d'Ambrosio
   Bélgica
  Debut: 2011
  Nacimento: 1985

Chasis	VR-02	Sede	Sheffield/Bicester Gran Bretaña
Motor	Cosworth	Debut	Gran Premio de Bahréin 2010

Probadores

• 
  - Sakon Yamamoto
   Japón
  Debut: 2006
  Nacimento: 1982

Staff

Director	John Booth
Director técnico	Nick Wirth

Así va el mundial para Marussia Virgin

Año	Chasis	Motor	Neumáticos	Pos.	Vic.	Poles	V.R.	Ptos.	GPs
2011	VR-02	Cosworth	Pirelli	12	-	-	-	0	19

Palmarés

GPs	38
Títulos	-
Puntos	0
Victorias	0
Poles	0
V. Rápidas	0

Trayectoria de los últimos campeonatos

Año	Chasis	Motor	Neumáticos	Pos.	Vic.	Poles	V.R.	Ptos	GPs
2010	VR-01	Cosworth	Bridgestone	12	-	-	-	-	19

Biografía

2010

El equipo Virgin, inicialmente conocido como Manor GP, fue incluido en la primera lista de equipos admitidos por la FIA para la temporada 2010. Fundado por John Booth y Nick Writh, fundadores de los equipos Manor de categorías inferiores y de la desaparecida escudería Simtek respectivamente, y posteriormente comprado por el británico Richard Branson, propietario de Virgin. Al igual que los nuevos equipos, Virgin estaría motorizado por Cosworth pero la gran novedad del equipo residía en su chasis, todos los ojos estaban puestos en este coche ya que a diferencia de todos los equipos, el VR-01 estaba diseñado completamente de forma virtual, utilizando la dinámica computacional de fluidos (CFD) prescindiendo de el túnel de viento. Curiosamente un error de diseño (ajeno al CFD) trunco el inicio de temporada de Virgin, ya que su deposito de combustible no era lo suficientemente grande como para permitir al equipo finalizar las carreras. Tras el pertinente permiso de la FIA, en el GP de España pudieron estrenar un chasis nuevo con un deposito mayor. Los resultados obtenidos no fueron los deseados, pero el equipo se mostró satisfecho a final de temporada.

Antes de el último Gran Premio de la temporada, el equipo Virgin hizo publico la venta de un gran paquete de acciones a la empresa rusa Marussia Motors, pasándose a llamar el equipo Marussia Virgin Racing.